jzx100チェイサー、クレスタ、マーク II
JZX100とは、トヨタの6代目チェイサー、5代目クレスタ、8代目マーク IIで、1996年〜2000年までに生産された2.5リッターの1JZエンジン搭載車です。
JZX100は2.5リッター直列6気筒の1JZエンジンはNA仕様のツアラーSとターボ仕様のツアラーVとに分かれます。
JZX100のターボ仕様のツアラーVは、280馬力のパワーと当時の規制値いっぱいで、スタイルも抜群、ドリフトFR特有の走り心地はたまりません。
JZX100のブーストアップした、ターボの音を今でも忘れられません。
JZX100チェイサーは、1996年に発売した当初から、クレスタ、マークUの中ではマニアに一番人気です。
jzx100チェイサーが1番攻撃的で、スポーティに仕上がっていると思います。
チェイサーの特徴はオーバーハングを短縮し、丸目4灯ヘッドランプです。この丸目4灯ヘッドランプがBMW3シリーズと似ているという声もありました。
日本でのディスチャージヘッドランプはこの100系ツアラー・ルラーンから採用されています。
jzx100チェイサーは廃盤の今でも人気が根強く、マフラー・バンパーから改造もされています。
JZX100クレスタはATのみの設定ででした。しかし、スポーツモデルであるルラーン・ルラーンGはMTへ改造したクレスタも存在し、チェイサー同様に走り屋には人気がありました。
JZX100クレスタのCMは沢田研二、玉置浩二、高橋幸宏が出演していて、ローリング・ストーンズの「TIME IS ON MY SIDE」を奏でていました。
JZX100クレスタはイマイチ格好悪いイメージもマイナーチェンジでグリルとテールランプが改良され、人気がでて、藤沢とおるの漫画「GTO」でも登場しました。
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