レクサス販売台数

レクサスは日本ではなく、アメリカで１９８９年に高級車市場においてトップブランドとしての地位を確立しました。２００５年８月に日本市場に導入されました。順調に販売台数が伸びてきているレクサスの動向が注目されはじめています。月の販売台数で比べて見ると、ベンツ、ＢＭＷに迫ってきた感じです。ラインナップはレクサスのハイブリッドが出ることでレクサスの第一世代がすべて揃った感じがします。当時、日本のトヨタ車の最高峰はセルシオでした。このセルシオがレクサスＬＳと呼ばれていました。そしてアリスとがレクサスＧＳ、アルテッサァがレクサスＩＳとしてレクサスブランドで呼ばれていました。日本の最高峰のセルシオは、６００万を超える価格が付けられており一般ユーザーは、ついに国産車も輸入車並の価格帯に肩を並べ始めたと驚きを隠し切れなかったように思います。初代セルシオは、静寂性を全面の押し出しました。試乗した段階で、信号待ちで停車しているときのエンジン音は皆無だった事を覚えています。車に何を求めるのか、おおいに議論される一台になったのは間違いない事実です。この６００万を超える価格帯の車を購入するユーザーは、圧倒的に輸入車が中心でした。この輸入車層をうち砕くにはトヨタブランドでは限界があったようです。そこでトヨタと切り離したレクサスブランドで国内に導入することが決定されたようです。